Dal prossimo mese di aprile, gli orari della Freccia Rossa adriatica verranno invertiti: il treno viaggerà la mattina da sud a nord, il pomeriggio da nord a sud. Partirà da Bari alle ore 6.35 con arrivo a Milano alle 13.20, e ripartirà da Milano alle 15.45 per arrivare a Bari alle 22.30. Per gli abruzzesi il nuovo orario è migliore del precedente, ma "non è la soluzione", come sostiene Federconsumatori Abruzzo.

“Noi - si legge in una nota - abbiamo diritto a una Freccia Rossa che parta la mattina intorno alle 6 da Pescara per raggiungere Milano intorno alle 10; ripartire poi da Milano intorno alle 18 per arrivare a Pescara intorno alle ore 22. In questo modo la nostra collettività potrebbe disporre di una soluzione ferroviaria in grado di consentire un’andata e ritorno in giornata tra Pescara e Milano, per tutte le ragioni economiche, commerciali, sanitarie e di studio che un po' tutti conosciamo. Per raggiungere Milano in 4 ore esistono già mezzi adeguati: si chiamano ETR 500 e per un decennio hanno già circolato sulla linea adriatica. Sono stati requisiti tutti quando è stata attivata la linea ad Alta Velocità Roma-Milano”.

Adesso su quella linea "stanno utilizzando sempre più l'ETR 1000, treni che consentono una velocità massima di 400 Km/h - spiega Federconsumatori - Non dovrebbe essere difficile ai nostri ben pagati rappresentanti politici esigere che, mano a mano che sulla linea Roma-Milano vengono messi in circolazione nuovi treni ETR 1000, alcuni “vecchi” ETR 500 vengano utilizzati sulla linea adriatica per collegare Pescara a Milano. In questo modo tutti i collegamenti Pescara-Milano potrebbero realizzarsi in 4 ore, senza aspettare mirabolanti linee ad Alta Velocità".

LE POSSIBILI SOLUZIONI - CLICCA SU "CONTINUA"

Se poi si considera che sulla linea adriatica si sta realizzando una “velocizzazione” che “taglierà” circa 30 minuti dal tempo di percorrenza Pescara-Bologna, secondo Federconsumatori si potrebbe raggiungere facilmente Milano da Pescara in 3 ore e 30 minuti. La soluzione più efficace sarebbe concretizzabile in due modi:

• realizzando con ETR 500 il treno che attualmente parte da Pescara alle ore 6, per arrivare a Milano intorno alle ore 10 (con ripartenza da Milano alle 17.35 e arrivo a Pescara intorno 21.40);

• retrocedendo a Pescara il treno Freccia Rossa 9802 che attualmente parte da Ancona alle 6.10 per raggiungere Milano alle 9.20 (potrebbe partire da Pescara intorno alle 5 e utilizzare la stessa traccia orario attuale per raggiungere Milano).